Ford Mustang Ár / Totalcar - Magazin - Ford Evos: Ez Lenne A Mondeo Utódja?
Most mindezt a kormány mögé ülve kipróbálhatja a 2750 méter hosszú Euroring versenypályán. Tovább » 41 500 Ft 81 900 Ft 22 860 Ft 41 900 Ft Rajong a német autókért? Ezt az Audi R8 V8-as csúcsjárgányt van lehetősége vezetni az 1007 méter hosszú, technikás kakucsi versenypályán. A jobb egyből ráadásul profi pilóta segíti, hogy az... Tovább » 116 900 Ft Részletek
- Ford Mustang bontás hirdetések | Racing Bazár
- Ford Mustang alkatrész hirdetések | Racing Bazár
- Verseny autó | NagyNap.hu
- Totalcar - Magazin - Ford Evos: ez lenne a Mondeo utódja?
Ford Mustang bontás hirdetések | Racing Bazár
Már magának a Fordnak is van elektromos Mustangja, de a Mach-E szabadidő-autó finoman szólva sem a klasszikus izomautós vonalat viszi tovább, hanem inkább annak a kortalan menőségét erodálja egy divatcikkért. Ez azonban nem von le semmit abból, hogy a Mach-E hatalmas sláger lett. Míg az ortodox mustangosok a négyhengeres EcoBoost -on is kiakadtak, addig a Charge Cars-nál elkészült a '60-as évekbeli Mustang villanyos változata. 7 Galéria: Charge Cars Ford Mustang elektromos 157 millió forintnak megfelelő összegért lehet majd hozzájutni - plusz az opciós tételek ugyebár - minden idők talán legszebb Mustangjának modernizált változatához, amiből csak 499 darabot készít a londoni vállalat. Ma divatos restomod projektnek tűnik, de abban az értelemben nem igazán az, hogy ezt nem egy meglévő veteránból építik, hanem a semmiből gyártják le a hivatalosan engedélyezett 1967-es Mustang Fastback karosszériát. V8-as nincs a gépházteteje alatt, de azért erőből nincs hiány, a Charge Cars Mustangja 536 lóerős és 1500 Nm nyomatéka van, tengelyenként egy villanymotorjával ráadásul összkerekes.
Ford Mustang alkatrész hirdetések | Racing Bazár
A "kézi építésű dizájnikonként" jellemzett autó egy 1967-es Mustang Fastback futurisztikus változata. Erre a Ford is áldását adta, így a modell klasszikus stílusát megtartotta, bár több modern újítás található mégis rajta, mint a LED-fényszórók, a zárt hűtőrács, a kipattintós kilincsek és az egyedi felnik. Az utastérben nagyobbak a változások, alig ismerni rá az izomautóra. A sofőrök digitális műszerközpontot és egy méretes infotainment rendszert találnak itt minimalista kormánnyal, nyomógombos váltóval és sportülésekkel. A részletek nem ismertek, de Mark Roberts főtervező szerint arra ösztönzik vásárlóikat, hogy szabják személyre autójukat. A hajtásláncról is szűkszavú a Charge, de azt tudni, hogy egy 64 kWh-s akkucsomag van benne két motorral és összkerék-meghajtással, a teljesítmény 544 lóerő és 1500 Nm a nyomaték. Ezzel 4 mp alatt lesz százon a Mustang és 322 km-t tud menni egy töltéssel. A modell csak 50 kW-os egyenárammal tölthető, ami elég kevés, de az eredeti hatótáv még 200 km volt évekkel ezelőtt.
Verseny autó | NagyNap.hu
2022. március 17., csütörtök Eladó Lego Speed Champions - 1968 Ford Mustang Fastback (75884) - Jelenlegi ára: 8 500 Ft Eladó Lego Speed Champions - 1968 Ford Mustang Fastback (75884) Bontott, nem játszott, dobozzal és útmutatóval, tartalék alkatrészekkel és egy matrica még nincs felragasztva. Személyes átvétel előre egyeztetve Pesten, előre utalás esetén MPL vagy Foxpost a vevő költségére. Ár: 8. 500. -Ft Jelenlegi ára: 8 500 Ft Az aukció vége: 2022-03-18 02:54.
- Mini Sütő Ár, Mini Sütő Ar Mor
- Index - Tech-Tudomány - Totálkáros volt, most kitűnő állapotúként keres gazdát egy Astra, és itt a Mustang, ami a villamos rokona
- Ford Mustang bontás hirdetések | Racing Bazár
- Ford mustang árak
- A dűne könyv letöltés
- Brit Lidl aktuális zöldség-gyümölcs ajánlatok... : hungary
- A rendíthetetlen ólomkatona
Totalcar - Magazin - Ford Evos: ez lenne a Mondeo utódja?
Ilyen a műszerfal teljes szélességét elfoglaló LCD kijelező, amely valójában két panel egy üveg alatt: egy 12, 3 hüvelykes modul helyettesíti a műszerfalat a kormány mögött, és egy 27 hüvelykes átlójú monitorra osztották az érintőképernyő szerepét. Állítólag az eddig használtaknál sokkal komplikáltabb fedélzeti rendszer távolról is frissíthető lesz, és a rejtett kilincsek ötletét is lenyúlták a Ford tervezői a Teslától. Egyelőre számos részlet homályos, többek közt azt sem tudni, hogy a Sanghaji Autószalonon kiállított autó mennyire áll közel a majdani szériagyártmányhoz, és azt sem árulták el, hogy később terveznek-e európai vagy észak-amerikai gyártást és forgalmazást. Ám a korábbi kémfotók alapján ezt az autót tesztelte a Ford mindenfelé a világon, így egyáltalán nem lenne meglepő, ha kisebb módosításokkal minden lényegesebb piacon bevezetnék, akár hibrid, akár elektromos hajtásokkal.