Boldog Szülinapot Motor – Bögre Születésnapra, Boldog Szülinapot, Motor - Sólyom Bolt
És nem utolsósorban a MINŐSÉG! A projektnek meglett az eredménye, mindenki megcsodálja a kis 228-ast! Csak ajánlani tudom mindazoknak akik, hasonló felújításban gondolkozik, vagy csak szakmai tanácsra van szüksége Babettával kapcsolatban! Igen szakmai tanácsra, mert a kis srác nagyon toppon van a Babetták gyógyításában! Babetta Doktor! Nagyon örülök, hogy megismerhettelek! Boldog születésnapot kívánok neked. Legyen még sok hasonló szép munkád az életben! Sok türelmet, erőt, és kitartást! Isten Éltessen Norbi! Horkay Péter Nagyszerű barátként gondolok rád. Igaz, hogy személyesen nem ismerjük egymást. De azt látom, hogyha egy motor a kezeid ügyébe kerül, abból csak jó származik. Értesz hozzá, eltervezed, megvalósítod. De nem csak a motorokat kell megemlíteni ha rólad, van szó. Vicces, okos, tisztelettudó és kedves vagy. Örülök, hogy megismertelek Oláh Norbi. Boldog Születésnapot! Csontos István Már úgy ezer éve ismerlek, nem is emlékszem, hogy hogyan is ismertük meg egymást Norbikával… körülbelül 3 éve történhetett, nagybátyám tudomásomra juttatta, hogy van a garázsa mélyén egy Babetta, elkezdett mondani egy történetet, hogy hogyan jutott hozzá és mióta van nála.
- Szülinapos bögre - Akcióswebáruház
- Boldog szülinapot a Babetták Dokijának - Retrovasak.hu
- Boldog Szülinapot 8211 vezeték nélküli egér - Vatera.hu
Szülinapos bögre - Akcióswebáruház
- Februári filmek 2018
- Kék cser tacskó
- Boldog szülinapot a Babetták Dokijának - Retrovasak.hu
- Boldog szülinapot motor for sale
- Boldog szülinapot motor.fr
- Boldog szülinapot motor e
- Boldog szülinapot motor 3
Boldog szülinapot a Babetták Dokijának - Retrovasak.hu
25 Augusztus 2019 - 18:32 1969 augusztus 25. -én kezdődött meg a Skoda 100 gyártása a Skoda mlada boleslavi gyárában, éppen hogy, mivel nem sokkal előtte még tűzvész pusztított ugyanitt, amely 320 millió koronás kárt okozott a gyárban – szerencsére az öregebb részen, így a termelés, legalábbis a Skoda 100-é, zavartalanul beindulhatott. A Skoda 100 hátsókerék-meghajtásával, és hátra helyezett motorjával nem a legnagyobb sikere volt a márkának. Legnagyobb riválisai, a Fiat 128, és a Renault, de még a Wartburg is az előre helyezett erőforrás mellé tették le a voksukat, amely bejött nekik. A 100-as csak kívül esett át némi arcfelvarráson, illetve a fékeken fejlesztettek. Egy nem túl okos megoldással a tervezők a benzintankot a kocsi elejébe tették – nem a legbiztonságosabb. A 100-as és 110-es modelleket 11 évig gyártották, és nem nagyon tudtak versenyre kelni más márkák hasonló autóival. Azonban az utána érkező kétajtós Skoda 110 R a kommunista Csehország második legnépszerűbb autója lett nyugaton a Skoda Felicia mellett.
Boldog Szülinapot 8211 vezeték nélküli egér - Vatera.hu
Boldog 18. szülinapot Bence!